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大联大世平集团推出基于TI产品的77G毫米波雷达盲区侦测BSD解决方案

来源:智汇工业

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关键词:77G毫米波 雷达盲区

    2019年7月11日,致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布,其旗下世平推出基于德州仪器(TI)AWR1642的77G毫米波雷达盲区侦测BSD解决方案。


    毫米波(mmWave)是一种使用短波长电磁波的特殊雷达技术,雷达系统发射的电磁波信号被其发射路径上的物体阻?#24067;?#32780;会发生反射,通过捕捉反射的信号,雷达系统可以确定物体的距离、速度和角度。


    在快速发展的汽车领域,多种传感器融合将是未来汽车电子发展的必然趋势。毫米波雷达因传输距离远、在传输窗口内大气衰减?#36864;?#32791;低、穿?#24863;?#24378;,可?#26376;?#36275;车?#24452;?#20840;天气候的适应性要求;并且因毫米波本身的特性,决定了毫米波雷达传感器器件具有尺寸小、重量轻、成本适中等优势,可以弥?#35895;?#32418;外、激光、超声波、摄像头等其他传感器在车载应用中的短板,率先成为ADAS系统和自动驾驶的主要传感器。

     

    图示1-大联大世平推出基于TI产品的77G毫米波雷达盲区侦测BSD解决方案的展示板图


    由大联大世平推出的基于TI AWR1642的77G毫米波雷达BSD(Blind Spot Detection)方案主要应用于汽车的先进辅助驾驶,包括盲点侦测、车道变更等辅助功能。BSD(Blind Spot Detection)是利用雷达技术来探测相邻车道后方是否有目标车辆靠近,以及在恶劣天气和环境下后视镜盲区里是否有车辆。当有车辆进入盲区范围时,BSD系统会通过灯光或声音来提示驾驶者此时变道会有危险,由此来降低变道时与盲区内车辆发生碰撞的机率。

     

    图示2-大联大世平推出基于TI产品的77G毫米波雷达盲区侦测BSD解决方案的方案块图


    核心技术优势


    ? 采用TI AWR1642单片高集成FMCW雷达传感器芯片,尺寸小,集成度高;

    ? 600MHz主频的C674X DSP,可以实现?#27809;?#29305;殊的雷达信号处理算法,同时芯片内RAM增加到1.5MB;

    ? 可以提供最大4G Hz的射频宽带以及0.01%的线性度,帮助?#27809;?#23454;现更高的分辨率;

    ? CMOS工艺将射频和数字集成在单个雷达芯片上,可以更有效的实现在线实时监测和调试;

    ? 方案精度高,测距精度可达4cm;

    ? 77G毫米波雷达天线在盲点侦测应用上具有较大优势。

    方案规格

    ? 单片高集成FMCW雷达传感器;

    ? 600 MHz主频的C674X DSP;

    ? 宽电压输入:5V~36V;

    ? 低功耗,其典型场景下的芯片功耗在1.7W左右;

    ? 76-81 GHz支持4 GHz BW;

    ? 支持2 TX & 4 RX;

    ? CAN通信方式;

    ? 天线测试距离:汽车80米;

    ? 天线部分增益:TX-15dB,RX-13dB;

    ? 检测的方位角?#26680;?#24179;:TX:±40° RX:±35°;

    垂直:TX:±7° RX:±12°;

    ? 高性能和耐用性?#32791;?#24694;劣环境和振动性能;

    ? 设?#24179;?#20945;,易于集成到现有车型中,不影响车辆外观。


    (审核编辑: 智汇小新)

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